l primo giugno 2025 ha portato con sé i dati di consegna di maggio per i tre principali produttori di veicoli elettrici cinesi, e devo dire che guardando questi numeri emerge un quadro davvero interessante. Non è solo una questione di crescita percentuale – anche se quelle di XPENG fanno girare la testa – ma di strategie diverse che iniziano a delineare vincitori e sfidanti nel mercato più competitivo al mondo per le auto elettriche.Partiamo dai fatti nudi e crudi. Li Auto ha consegnato 40.856 veicoli a maggio, registrando una crescita del 16,7% rispetto allo stesso mese dell’anno precedente. È il numero assoluto più alto dei tre, ma è anche quello con la crescita più contenuta. NIO si posiziona nel……
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